除油膜器浮头工作状态分析

翠林幽径

    现在无动力除油膜器的结构如图，有套在出水管里或外两种安装方式，有如下几个缺点：一是工作范围较窄，需要人工频繁干预；二是除油膜和防吸鱼虾不能兼顾。

分析：一、除油膜器浮头工作时，有AB两路水流通过，当鱼缸水面因蒸发等原因下降，浮头就下沉，B水路阻力增加流量减少，导致将浮头抬升而减少A水路流量。另外出水管口因离鱼缸水面更近，A水路流量要求增加，最终就会导致吸入空气。偿试着更改管径，比如浮头下端的套管管径是20，内径16，将出水管改为16的电工管，用细砂纸打磨，刚好能套上而不受阻，使B水路流量最小，除油膜工作状态范围就得到扩展。

二、有部分浮头套在出水管里的。当某种因素波动，引起B水路流量增加，浮头就下沉，导致A水路流量增加，又使B水路流量减少，浮头上浮，最终结果就会造成浮头上下震动，与实验结果相符。另外当水面下降，浮头下沉，B水路受阻力更大，也会将浮头往下吸，最终将浮头吸入水里，丧失除油膜功能。

三、为了防吸入鱼虾，将栅格开小，大片的油膜就无法吸走。

四、兼顾除油膜效果和防吸鱼虾，浮头的栅栏应改为短螺距螺纹开槽。第一个样品是开的水平槽，为了防吸鱼虾，槽宽约2－3MM，因水分子表面张力影响，吸油膜效果不太好。另外浮头上端的管径最好大一些，这样流经栅格的水流速会低些，受到阻挡杂质的影响也会下降，也能减少人工干预。

    本想做一个自动抽动的套管，以尽量减少水面高低产生的影响，仔细考虑后太难实现就放弃了。

    任何一个产品都是矛盾妥协的结果，这样的改进能较好的兼顾功能，但不要指望完全消除矛盾。比如开槽越大，除油膜效果就越好，需人工干预也会要少些，但防不了吸鱼虾，反之亦然。

SundayMood

专业分析。

翠林幽径

SundayMood 发表于 2021-8-24 11:31
专业分析。

非专业呀，实验加感性认识，无法作定量分析。

墨明棋妙

学习新知识

thanks0001

我觉得你在上班摸鱼

靖哥

自己做太麻烦了。

wm123456

diy大神，探索发现

thanks0001

1.我是这么思考的，首先吸虾的问题，其实不是除油膜的本身的问题，而是虾的生活习性的问题，虾类就喜欢缓流浅水区，所以我认为以此为出发点从外观上可以解决，也就是和防护网一样做高出于水面的反导角，还有减少吸油膜槽的开口尺寸。 然后减少开口尺寸带来的负面问题就是表面张力影响加大。解决方法是螺旋状开槽，或者是按照旋风除油膜器那样螺旋内开槽让除油膜快速转起来一方面达到驱逐生物的目的一方面搅动水体破坏张力影响。当然以上的方法是可以同时叠加实现的。

2.然后两种安装方式在进水管径不变的情况下，水管包油膜器的成本更低，因为材料消耗更少，但是从功能稳定上讲，油膜包水管更实用。油膜包水管（您的图1）管壁间进水给的是升力，图2给的是降力。又由于进水管一般都是定径。所以产品为了应对用户需求应该具备广泛适用性。 在1.里因为花篮变大，所以质量上升，亚克力密度远大于水，所以应该尽可能的提升升力减少降力。且附加空气配重舱的油膜器包管更好操作。这里确定了 吸油膜管包裹进水管的方案。

3.从除油膜器浮动的实现条件上进行展开。除油膜器浮力应该保持动平衡以应对水面和水流的变化。所以圆锥形喇叭口设计 并在下面增加空气仓的体积 以达到解决目的。
最后得成品 应该是一个包裹于进水管外的，呈倒喇叭口形状的，空气配重舱远离主体吸水端的带螺旋结构高速转动的，外形。

本人画图太烂 大概意思画一个凑合看 希望有些观点可以对您有用

当然实际成品， 可能由于加工达到不需要浮力调整舱就能实现长期动平衡的情况 那样更好

翠林幽径

thanks0001 发表于 2021-8-24 12:27
1.我是这么思考的，首先吸虾的问题，其实不是除油膜的本身的问题，而是虾的生活习性的问题，虾类就喜欢缓流 ...

空气仓唯一作用是提供浮力，使之处于悬浮状态，设计到下端真没觉得有何好处？上端的锥型口可以平衡掉水面下降带来的负面影响（用在图二方式上），但选材困难。突然想到可以找一个亚克力漏斗，能方便的DIY一个你的样品。

thanks0001

根据上面我说的各种情况，我觉得最简单的方法就是对现有的那些旋风吸油膜做下改进就好，首先是分离浮力调整仓或者加深浮力调整仓。现在的调整仓都是和花篮在一起的，确实便于加工，修改的话可能也影响美观， 另一个就是把出水管包油膜器，改成油膜器包出水管。
这些改造也比较简单，符合DIY精神，无非就是把原有的管子锯短，然后套上大于出水管管径的亚克力或者塑料管。 再在原有浮力舱外粘一圈塑料板或者塑料管增加浮力舱容积。

爆炒年糕

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thanks0001

翠林幽径 发表于 2021-8-24 12:42
空气仓唯一作用是提供浮力，使之处于悬浮状态，设计到下端真没觉得有何好处？上端的锥型口可以平衡掉水面 ...

是的，因为没办法确定除油膜的整体重量，所以我一开始想的是空气仓独立，就像砝码一样，做成可以拆装的， 这样方便试验阶段。 真正最后的成品其实在什么位置无所谓，主要是试验阶段比较省事，

小鱼真可爱

学到了。学到了

小嘴河马

除油膜用最大开口除油膜，外面罩个很大的细网挡鱼虾。只是不太美观

翠林幽径

小嘴河马 发表于 2021-8-24 13:21
除油膜用最大开口除油膜，外面罩个很大的细网挡鱼虾。只是不太美观

无论你罩个多大的网，只要你想防鱼虾，那么开口就不能大，开口一小，就影响除油膜效果。

翠林幽径

thanks0001 发表于 2021-8-24 12:50
是的，因为没办法确定除油膜的整体重量，所以我一开始想的是空气仓独立，就像砝码一样，做成可以拆装的， ...

参照现有产品，估算空气仓位算，就可以计算出浮力大小，再用电子天平（手头正好有）称出总成重量，两者一比较，只要浮力略大于重量，就可得出准确的空气仓容积了。懒得这么麻烦，定型后，根据实际情况再来切割空气仓或露头就行。

ヤ紅袖添香メ

除油膜用最大开口除油膜

翠林幽径

ヤ紅袖添香メ 发表于 2021-8-24 14:56
除油膜用最大开口除油膜

水面油膜还得经过你的网呀。考虑问题不能顾头不顾腚

108354768

看到楼主心态从开始的意气风发，到现在的妥协平衡，考虑到加工管材的特性，加工精度的要求，加工工具的简陋，担心最后会一地鸡毛。
但非常佩服楼主不安于现状永于创新的精神，现在想法越来越理性了，也越来越成熟了，加油。

翠林幽径

108354768 发表于 2021-8-24 15:17
看到楼主心态从开始的意气风发，到现在的妥协平衡，考虑到加工管材的特性，加工精度的要求，加工工具的简陋 ...

观察得挺细，看来朋友阅人无数呀，开始一有这个新颖的想法很兴奋，看来什么事都不能臆断。